Australske forskere har utviklet et banebrytende astronomisk navigasjonssystem for ubemannede luftfartøy som eliminerer avhengigheten av GPS-signaler, og potensielt kan transformere driften av militære og kommersielle droner, med henvisning til utenlandske mediekilder. Gjennombruddet kommer fra University of South Australia, hvor forskere har laget en lett og kostnadseffektiv løsning som gjør det mulig for ubemannede luftfartøyer (UAV-er) å bruke stjernekart for å bestemme sin posisjon.

Systemet representerer et betydelig fremskritt innen Beyond Visual Line of Sight (BVLOS), spesielt i miljøer der GPS-signaler kan være kompromitterte eller utilgjengelige. Da systemet ble testet med en fastvinget drone, oppnådde det posisjonsnøyaktighet innenfor 4 kilometer – et oppmuntrende resultat for en tidlig teknologi.
Det som skiller denne utviklingen fra andre er den pragmatiske tilnærmingen til en langvarig utfordring. Selv om astronomisk navigasjon har blitt brukt i flere tiår i luftfart og maritime operasjoner, er tradisjonelle stjernesporingssystemer for store og dyre for små droner. Teamet ved University of South Australia, ledet av Samuel Teague, eliminerte behovet for kompleks stabiliseringsmaskinvare samtidig som funksjonaliteten ble opprettholdt.
Dronesikkerhet har en negativ innvirkning på begge deler. For legitime operatører kan teknologien motstå GPS-jamming – et økende problem som fremheves av den pågående konflikten om elektronisk krigføring som forstyrrer eldre navigasjonssystemer. Imidlertid kan det å bruke droner med uoppdagbar GPS-stråling også gjøre dem vanskeligere å spore og avskjære, noe som kan komplisere operasjoner mot droner.
Fra et kommersielt perspektiv kan systemet muliggjøre mer pålitelige fjerninspeksjonsoppdrag og miljøovervåking i avsidesliggende områder der GPS-dekning er upålitelig. Forskerne vektlegger tilgjengeligheten til teknologien og bemerker at standardkomponenter kan brukes til å implementere den.
Denne fremgangen kommer på et kritisk tidspunkt i utviklingen av droner. Nylige hendelser med uautoriserte droneoverflyvninger av sensitive anlegg understreker behovet for forbedrede navigasjonsmuligheter og forbedrede deteksjonsmetoder. Etter hvert som industrien beveger seg mot mindre, mer engangsbaserte plattformer, kan innovasjoner som dette stjernebaserte systemet akselerere trenden mot autonome operasjoner i GPS-begrensede miljøer.
Funnene fra UDHR er publisert i tidsskriftet UAV, og markerer et viktig skritt mot et mer robust og uavhengig UAV-navigasjonssystem. Etter hvert som utviklingen fortsetter, kan balansen mellom operative evner og sikkerhetshensyn påvirke implementeringen av teknologien i både militære og sivile applikasjoner.
Publisert: 17. desember 2024