Australske forskere har utviklet et banebrytende astronomisk navigasjonssystem for ubemannede fly som eliminerer avhengigheten av GPS-signaler, og potensielt transformerer operasjonen til militære og kommersielle droner, med henvisning til utenlandske mediekilder. Gjennombruddet kommer fra University of South Australia, hvor forskere har skapt en lett, kostnadseffektiv løsning som gjør det mulig for ubemannede luftfartøyer (UAV) å bruke stjernekart for å bestemme deres plassering.
Systemet representerer et betydelig fremskritt innen Beyond Visual Line of Sight (BVLOS), spesielt i miljøer der GPS-signaler kan være kompromittert eller utilgjengelig. Når det ble testet med en fastvinget UAV, oppnådde systemet posisjonsnøyaktighet innenfor 2,5 miles - et oppmuntrende resultat for en tidlig teknologi.
Det som skiller denne utviklingen er dens pragmatiske tilnærming til en langvarig utfordring. Mens astronomisk navigasjon har blitt brukt i flere tiår i luftfart og maritime operasjoner, er tradisjonelle stjernesporingssystemer for store og dyre for små UAV-er. University of South Australia-teamet, ledet av Samuel Teague, eliminerte behovet for kompleks stabiliseringsmaskinvare samtidig som funksjonaliteten ble opprettholdt.
Effekten av dronesikkerhet reduserer begge veier. For legitime operatører kan teknologien tåle GPS-jamming – et økende problem som fremheves av den pågående konflikten om elektronisk krigføring som forstyrrer eldre navigasjonssystemer. Imidlertid kan drift av droner med uoppdagbar GPS-stråling også gjøre dem vanskeligere å spore og avskjære, noe som kan komplisere motdroneoperasjoner.
Fra et kommersielt perspektiv kan systemet muliggjøre mer pålitelige fjerninspeksjonsoppdrag og miljøovervåking i avsidesliggende områder der GPS-dekning er upålitelig. Forskerne legger vekt på tilgjengeligheten til teknologien og legger merke til at hyllekomponenter kan brukes til å implementere den.
Denne fremgangen kommer på et kritisk tidspunkt i utviklingen av droner. Nylige hendelser med uautoriserte droneoverflyvninger av sensitive anlegg fremhever behovet for forbedrede navigasjonsevner og forbedrede deteksjonsmetoder. Ettersom industrien beveger seg mot mindre, mer forbrukbare plattformer, kan innovasjoner som dette stjernebaserte systemet akselerere trenden mot autonome operasjoner i GPS-begrensede miljøer.
Funnene av UDHR er publisert i tidsskriftet UAV, og markerer et viktig skritt mot et mer spenstig og uavhengig UAV-navigasjonssystem. Etter hvert som utviklingen fortsetter, kan balansen mellom operative evner og sikkerhetshensyn påvirke implementeringen av teknologien i både militære og sivile applikasjoner.
Innleggstid: 17. desember 2024