1. Sørg for tilstrekkelig strøm, og bør ikke ta av hvis temperaturen er for lav
Før operasjonen utføres, bør dronepiloten av sikkerhetsmessige årsaker sørge for at batteriet er fulladet når dronen tar av, slik at batteriet er i høyspenningstilstand. Hvis temperaturen er lav og startbetingelsene ikke er oppfylt, bør ikke dronen tvinges til å lette.
2. Forvarm batteriet for å holde det aktivt
Lave temperaturer kan føre til at batteritemperaturen blir for lav for avgang. Piloter kan plassere batteriet i et varmere miljø, for eksempel innendørs eller i en bil, før de utfører oppdraget, og deretter raskt fjerne batteriet og installere det når oppdraget krever det, og deretter lette for å utføre oppdraget. Hvis arbeidsmiljøet er tøft, kan UAV-piloter bruke en batteriforvarmer for å forvarme UAV-ens batteri for å holde det aktivt.
3. Sørg for tilstrekkelig signal
Før du letter i snø- og isforhold, må du sørge for å sjekke batteristrømmen til dronen og fjernkontrollen. Samtidig må du være oppmerksom på driftsmiljøet rundt dronen og sørge for at kommunikasjonen er problemfri før piloten tar av dronen for bruk. Vær alltid oppmerksom på dronen innenfor synsvidden av flyvningen for å unngå flyulykker.
4. Øk alarmverdiprosenten
I lave temperaturer vil dronens utholdenhetstid bli betraktelig forkortet, noe som truer flysikkerheten. Piloter kan sette alarmverdien for lavt batteri høyere i flykontrollprogramvaren, som kan settes til omtrent 30 %–40 %, og lande i tide når de mottar alarmen for lavt batteri, noe som effektivt kan unngå overutlading av dronens batteri.
5. Unngå frost, is og snø
Ved landing, unngå at batterikontakten, dronens batterikontakt eller ladekontakten berører snø og is direkte. Dette for å unngå kortslutning forårsaket av snø og vann.
6. Vær oppmerksom på varmebeskyttelse
Piloter må være utstyrt med nok varme klær når de opererer i felten for å sikre at hender og føtter er fleksible og lette å fly, og når de flyr i isete eller snødekte vær, kan de utstyres med vernebriller for å forhindre at lysrefleksjon forårsaker skade på pilotens øyne.
Publisert: 18. januar 2024