3. Ladings-/utladningsmultiplikator (lade-/utladningshastighet, enhet: C)
Ladnings-/utladningsmultiplikator:et mål på hvor rask eller langsom ladingen er. Denne indikatoren påvirker de kontinuerlige og toppstrømmene til et litiumionbatteri når det fungerer, og enheten er vanligvis C (forkortelse av C-rate), for eksempel 1/10C, 1/5C, 1C, 5C, 10C, etc. .. For eksempel, hvis den nominelle kapasiteten til et batteri er 20Ah, og hvis dens nominelle lade-/utladningsmultiplikator er 0,5C, betyr det at dette batteriet kan lades og utlades gjentatte ganger med en strøm på 20Ah*0,5C=10A, opp til grensespenningen for lading eller utlading. Hvis dens maksimale utladningsmultiplikator er 10C@10s og dens maksimale lademultiplikator er 5C@10s, kan dette batteriet lades ut med en strøm på 200A i en varighet på 10 sekunder og lades med en strøm på 100A i en varighet på 10 sekunder.
Jo mer detaljert definisjonen av lade- og utladningsmultiplikatorindeksen er, desto større betydning har veiledningen for bruk. Spesielt for litiumionbatterier, som brukes som strømkilde for elektriske transportkjøretøyer, må de kontinuerlige og pulsmultiplikasjonsindeksene under forskjellige temperaturforhold defineres for å sikre at litiumionbatterier brukes innenfor et rimelig område.
4. Spenning (enhet: V)
Spenningen til litium-ion-batteriet har noen parametere som åpen kretsspenning, driftsspenning, ladesperrespenning, utladningsavskjæringsspenning og så videre.
Åpen kretsspenning:det vil si at batteriet ikke er koblet til noen ekstern belastning eller strømforsyning, mål potensialforskjellen mellom de positive og negative polene på batteriet, dette er åpen kretsspenning til batteriet.
Arbeidsspenning:er batteriets eksterne belastning eller strømforsyning, i arbeidstilstand er det en strømflyt, målt ved potensialforskjellen mellom de positive og negative elektrodene. Arbeidsspenning er relatert til sammensetningen av kretsen og arbeidstilstanden til utstyret, er verdien av endring. Generelt sett, på grunn av eksistensen av den interne motstanden til batteriet, er arbeidsspenningen lavere enn åpen kretsspenning i utladet tilstand, og høyere enn åpen kretsspenning i ladetilstand.
Lading/utladningssperrespenning:Det er maksimal og minimum arbeidsspenning som batteriet tillates å nå. Overskridelse av denne grensen vil forårsake irreversibel skade på batteriet, noe som resulterer i forringelse av batteriytelsen, og i alvorlige tilfeller til og med forårsake brann, eksplosjon og andre sikkerhetsulykker.
Innleggstid: 14. november 2023